讴歌rdx价格/讴歌rdx 2022

讴歌RDX不值得买的原因,为啥很多人都说买RDX后悔?

1、首先，新款RDX的多媒体系统设计存在显著缺陷。其操作方式不够人性化，使用难度较大，可能会对驾驶安全产生不利影响。例如，两个触摸板的操作方式复杂，难以实现精准控制，这在驾驶过程中可能会带来不便和安全隐患。其次，讴歌RDX的油耗表现也不尽如人意。

2、讴歌品牌的推广不到位。讴歌目前存在着国内4S店数量少、4S店内车型款式少、4S店装修设计不够豪华等的不足，这些不足可能会导致消费者无法切实地了解这款车，试驾车型受限，豪华感体验不足也直接影响了消费者对该品牌的印象。品牌影响力低。

3、相比起外观设计，讴歌RDX的内饰设计更能体现出它的特色，整体内饰为对称式设计，比较符合当下审美。该车内饰是由黑色以及棕褐色组成的双拼色设计，看上去十分稳重。并且在手能触摸到的地方，几乎采用的都是软质材料以及真皮材料进行包裹，不失一款豪华品牌车型该有的调性。

4、在制动性能方面，中段制动力不足也是一个需要关注的问题。初期制动反应较为灵敏，但中段制动力明显不足，需要深踩刹车才能得到及时响应。这可能会对驾驶安全性产生一定影响，需要车主在驾驶过程中格外小心。

5、内饰沉闷，讴歌RDX在内饰方面做的非常沉闷，整体看上去非常中庸，中控台上方等地均没有采用皮质包裹，没有做到豪华车应有的品质。中控屏操作存安全隐患，中控屏距离驾驶员有点偏远，再加上如果驾驶员在行驶过程中低头操作触摸板而将视线离开前方道路较长时间，会导致一定的安全隐患。

6、不过，优秀的机械素质并不能让消费者买单。一方面，讴歌RDX的隔音并不好，车速60km/h以上时，行驶中的风噪和发动机噪音明显增加，对于整车的乘坐舒适性造成了一些的影响；另一方面，讴歌RDX的后排乘坐空间相对较小，和同级车型相比没有优势。

讴歌rdx优点有哪些,质量如何?

舒适性和空间：在舒适性和空间方面，RDX同样表现出色。其前排驾乘空间宽敞，座椅填充物软硬适中，包裹性好，乘坐舒适。而后排座椅宽大，腿部支撑位置设计合理，空间充足，为乘客提供了舒适的乘坐环境。科技和安全配置：RDX还配备了丰富的科技和安全配置。

智能化技术略显保守：RDX的车机系统虽支持CarPlay等基础功能，但界面设计、语音交互响应速度和功能扩展性不如BBA最新车型；其L2级辅助驾驶系统仅支持基础功能（如自适应巡航、车道保持），缺乏自动变道、导航辅助等高阶功能，与新势力品牌差距明显。

RDX讴歌的质量整体表现不错。从品牌口碑来看，讴歌作为本田旗下的高端品牌，一直以精湛的工艺和卓越的品质著称。RDX作为讴歌的一款重要车型，自然也继承了这些优点。在车辆性能方面，RDX提供了强劲的动力和出色的操控性，能够满足消费者对于驾驶乐趣的追求。

国产讴歌叫什么

1、国产化的讴歌品牌仍然叫做“讴歌”，其国产车型主要有三款，分别是讴歌TLXL、讴歌CDX和讴歌RDX。讴歌TLXL：这是一款中型轿车，官方指导价格为298398万元。它搭载的是一台4L发动机，最大功率为153kw，最大扭矩为247牛米，传动方面匹配的是8挡双离合变速箱。

2、国产化的讴歌并没有一个统一的中文名称，其车型仍然以讴歌（Acura）作为品牌标识，并分别以其车型名称来称呼，主要有讴歌TLX-L、讴歌CDX和讴歌RDX三款车型。 讴歌TLX-L 这是一款中型轿车，官方指导价格为298-398万元。

3、国产化的讴歌并没有一个统一的中文名称，但其三款国产车型分别是讴歌TLX-L、讴歌CDX和讴歌RDX。以下是这三款车型的具体介绍：讴歌TLX-L 车型定位：中型轿车。价格范围：官方指导价格为298-398万元。动力配置：搭载4L发动机，最大功率153kw，最大扭矩247牛米，匹配8挡双离合变速箱。

4、国产化的讴歌有三款车型，分别是讴歌TLX-L、讴歌CDX和讴歌RDX。这三款车型各有特色，满足不同消费者的需求。首先，讴歌TLX-L是一款中型轿车，官方指导价格为298-398万元。该车型只推出了一款动力车型，搭载4L发动机，最大功率为153kw，最大扭矩为247牛米。

5、国产讴歌目前有三款车型，分别是讴歌TLX-L、讴歌CDX和讴歌RDX。讴歌TLX-L是中型轿车，搭载4L发动机，匹配8挡双离合变速箱，具有出色的动力和操控性能。讴歌CDX是紧凑型SUV，有燃油版和混动版两种选择，其中混动版搭载0L发动机和电动机组合，实现高效节能。

优惠6-7万:比本田还便宜的讴歌,现在入手是好机会

1、此时入手讴歌CDX和RDX是较为划算的机会，但需结合售后保障、配置优势及潜在问题综合判断。以下为具体分析：优惠力度与价格优势现金直降：广汽讴歌CDX现金优惠6万元，最低198万元起售；RDX现金优惠7万元，最低28万元起售。优惠后价格低于同级别本田车型（如CR-V、冠道），形成直接价格竞争力。

2、这款进口倒下的SUV是讴歌RDX。它是一款配备0L V6全时四驱，且被评价为比轿车好开的SUV，目前终端有5万元的优惠。以下是对该车型的详细分析：操控性能出色：讴歌RDX在操控方面表现出色，甚至能秒杀一般性的SUV。

3、目前如果你想买到这套4L+8DCT的动力总成，讴歌TLX-L可能是为数不多的选择。由于销量比较惨淡，讴歌TLX-L的优惠幅度还是很给力的，普遍都在6万元以上，入门版车型的终端售价仅需20万出头。但是讴歌TLX-L全系只满足国五排放，如果你身处国六城市，可能就要通过二手车过户的方式买到它了。

4、新大洲本田自由Today50（摩托车）：价格5980元起，49cc风冷单缸发动机，油耗低，车身小巧，适合城市短途通勤。本田飞度（轿车）：优惠后价格6 - 8万元，经典小型两厢车，空间利用率高，5L发动机省油耐造，适合年轻人代步。

5、讴歌TLX-L 4L自吸车型指导价：298-398万元 综合优惠：5-7万元 这最后一款给大家推荐的自吸车型，就是来自本田高端品牌讴歌旗下的国产车型TLX-L了。我知道，这台TLX-L看起来并不纯粹，但凡是稍微懂点车的朋友就都知道，讴歌在这款车型的打造上不用心。

6、性价比极高 和竞品车型相比讴歌CDX的定价本就不高，起售价只有298万。目前，中期改款的2021款CDX刚刚上市，各地的优惠还不是很大。但改款之前，以北京为例，全系都有大约3万的优惠。也就是中低配车型售价只有19-22万左右。这个价格，可以说极具性价比了。